Gebrek Aan Brandstof En Overgewicht Oorzaken Van Chapecoense

Gebrek Aan Brandstof En Overgewicht Oorzaken Van Chapecoense
Gebrek Aan Brandstof En Overgewicht Oorzaken Van Chapecoense

Video: Gebrek Aan Brandstof En Overgewicht Oorzaken Van Chapecoense

Video: Gebrek Aan Brandstof En Overgewicht Oorzaken Van Chapecoense
Video: Chapecoense Plane Crash Survivors Scoring *EMOTIONAL* 2024, Mei
Anonim
Chapecoense vliegtuig
Chapecoense vliegtuig

Aeronáutica Civil de Colombia heeft maandag de voorlopige analyse onthuld van de twee zwarte dozen van het vliegtuig van Lamia die op 28 november in Antioquia zijn neergestort, waarbij 71 mensen zijn omgekomen, onder wie journalisten en voetballers van het Chapecoense-team.

Volgens Fredy Bonilla bevestigde Aerocivil Security Secretary dat de belangrijkste oorzaak van het ongeval het gebrek aan brandstof was. De cockpitopname laat zien hoe de piloot en co-piloot de mogelijkheid bespraken om te stoppen omdat ze geen brandstof meer hadden, maar dat hadden ze niet. 'Ze wisten dat de brandstof die ze hadden niet voldoende en niet voldoende was', zei Bonilla. "Het zou een uur en 30 minuten meer (brandstof) moeten hebben dan de standaard vliegtijd wat betreft de autonomie van de vlucht".

Naast een gebrek aan brandstof had het vliegtuig overgewicht en vloog het op een hoogte die niet was toegestaan. "Het daadwerkelijke startgewicht was 42.148 kilo, wat betekent dat het boven het maximale gewicht van 41.800 kilo lag."

Een paar dagen geleden wezen de Boliviaanse autoriteiten erop dat de piloot en het bedrijf dat eigenaar is van de luchtvaartmaatschappij verantwoordelijk zijn voor het ongeval.

Het zal tot april 2017 duren voordat de definitieve conclusies van het incident worden bekendgemaakt.

Aanbevolen: