De Directeur Van De Luchtvaartmaatschappij Van Het Chapecoense-vliegtuig Wordt Gearresteerd

De Directeur Van De Luchtvaartmaatschappij Van Het Chapecoense-vliegtuig Wordt Gearresteerd
De Directeur Van De Luchtvaartmaatschappij Van Het Chapecoense-vliegtuig Wordt Gearresteerd

Video: De Directeur Van De Luchtvaartmaatschappij Van Het Chapecoense-vliegtuig Wordt Gearresteerd

Video: De Directeur Van De Luchtvaartmaatschappij Van Het Chapecoense-vliegtuig Wordt Gearresteerd
Video: Persconferentie over aanslag Peter R. de Vries 2024, April
Anonim
Chapecoense ongeval
Chapecoense ongeval

De manager van de Boliviaanse luchtvaartmaatschappij Lamia, Gustavo Vargas Gamboa, en nog twee werknemers van het bedrijf dat eigenaar is van het vliegtuig van de Chapecoense-tragedie, werden gearresteerd op beschuldiging van plichtsverzuim en misbruik van invloed.

De Boliviaanse aanklager Iván Quintanilla meldde de arrestatie van Vargas, onderhoudsdirecteur Antonio Bedrega en een bedrijfssecretaris, die onthulden dat ze meewerkten aan het onderzoek naar het incident, dat 71 mensen het leven kostte.

De gearresteerde manager is de vader van de persoon die verantwoordelijk is voor de National Aeronautical Registry of the General Direction of Civil Aeronautics (DGAC) van Bolivia, Gustavo Steven Vargas Villegas, die de registratie van het gecrashte vliegtuig heeft goedgekeurd, volgens de Boliviaanse pers.

Aan de andere kant verliet de inspecteur van de administratie van luchthavens en hulpdiensten van Boliviaanse luchtvaartnavigatie Celia Castedo, die de leiding had over de vlucht, het land en verzocht asiel aan in Brazilië.

Castedo verklaarde naar verluidt vorige week dat ze had gewaarschuwd voor verschillende afwijkingen in verband met de hoeveelheid brandstof van de Lamia-vlucht die het Chapecoense-team naar Medellín vervoerde om de eerste wedstrijd van de Zuid-Amerikaanse bekerfinale te spelen, maar dat haar aanbevelingen werden genegeerd..

Haar collega's hebben zich in haar verdediging uitgesproken, maar de Boliviaanse autoriteiten hebben gezegd dat de vermeende bezwaren van de inspecteur verzonnen waren een dag na de tragedie met de kennelijke bedoeling haar handelingen te verdoezelen.

Volgens degenen die verantwoordelijk waren voor het onderzoek, had het vliegtuig van Britse makelij geen brandstof meer toen het tegen een heuvel op een paar kilometer van de luchthaven van Medellín stortte. Dezelfde piloot waarschuwde de verkeerstoren dat hij in de laatste minuten van de vlucht geen "brandstof" meer had, volgens een opname van het dramatische gesprek tussen de gezagvoerder en de Colombiaanse luchtverkeersleiders.

Aanbevolen: